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，受損部分在機(jī)體脫落。引起了不同的聲音。及時(shí)清理身體的部分，并更換損壞的部分。

3.軸承游隙大（見圖二）

這種異常聲音是清晰

，連續(xù)，周期性的，并且隨著速度的增加而增加。軸承主要由四部分組成：內(nèi)圈，外圈，滾動(dòng)體和保持架。大的軸承間隙意味著滾子與內(nèi)圈和外圈之間的間隙太大。工作時(shí)，滾動(dòng)元件與內(nèi)圈和外圈碰撞，產(chǎn)生異常噪音。

圖二

4.齒輪齒側(cè)間隙偏大（見圖三）

這種異常噪音是渾濁的

，通常發(fā)生在減速機(jī)的啟動(dòng)處，在連續(xù)運(yùn)行期間消失。在齒輪嚙合傳動(dòng)中，為了在嚙合齒廓之間形成潤(rùn)滑油膜，避免由于齒輪齒的摩擦和熱膨脹而產(chǎn)生卡阻，齒廓之間必須留有間隙，稱為側(cè)隙。側(cè)隙過小，熱膨脹會(huì)使嚙合齒輪卡滯；但間隙過大，在齒間的接觸瞬間會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖擊力，導(dǎo)致沖擊異響。

圖三

5.零件之間的不同心（見圖四）

這種噪聲是混濁的

、連續(xù)的和周期性的；在正常情況下，各部分之間的同心差不影響產(chǎn)品的性能